MAF EMULATOR 2

Диапазон коррекции -100%.MAP или Throttle.4 программируемых Low-Side выхода. Программа эмулятора лямбда и MAF может выводить в виде графика, на экран монитора и сохранять в файл следующие параметры: Если применяется, датчик абсолютного давления MAP, то напряжение от него пересчитываются в относительный расход воздуха. Ну как минимум 2 удачных примера на Приме Сокола, обе в Алматы и на SR20, Санька была но её разложили. Позволяет на автомобилях с блоком управления работающему по расходомеру повторить сигнал расходомера, опираясь на данные датчиков MAP, IAT, RPM. Воссоздание аналогового сигнала производится в соответствии с 3-х мерной картой. Функция авто-маппинга таблицы эмуляции расходомера. Позволяют независимо включать до двух устройств по программируемым условиям значений. Имеется возможность производить коррекцию смеси на отдельных режимах работы мотора при помощи компьютера. Имеется возможность сохранять и записывать таблицы эмуляции сигнала. Эмулятор SK-04 комплектуется программным обеспечением, читать и писать все параметры в реальном времени, которое позволяет подключать его к компьютеру, производить настройку не останавливая двигатель, считывать расход топлива. Эта функция может применяться для эмуляции сигнала MAF, датчика даже при его отсутствии. Условие отключения по скорости, дросселю. Записываемые данные: RPM, Функция второй отсечки, Speed, Inj.Duty, MAFIn, Temperature, Throttle, Boost, MAFOut. Позволяет задать обороты второй отсечки по топливу и создать избыток давления в коллекторе на турбо-машинах для эффективного старта с места. Поддержка работы с датчиками детонации. Производится путем анализа сигналов от датчика массового расхода воздуха MAF, и топливной форсунки с последующим их сравнением с таблицей. RPM, IAT, Speed, MAP, Throttle. Предусмотрен вывод данных на графики. За счет того, можно корректировать топливную смесь отдельно на различных режимах работы мотора, что имеется корректировать таблицы. Превышение входным сигналом калибровочных значений расценивается как детонация. Функция рассчета колесной мощности по сигналу скорости автомобиля и заданной массе. В таблице карте прописаны значения напряжения на выходе эмулятора, времени впрыска или расходу воздуха, которые привязаны к частоте вращения. В результате БУ будет работать по MAP и расходомер можно удалить из системы. Электронное устройство сочитающее в себе функции топливного контроллера, скоростного дата-логгера и эмулятора расходомера на основе сигналов датчика давление, оборотов и температуры, программируемого комутатора. При этом возможно мгновенное обогащение смеси на задаваемый процентный уровень, а также срабатывание одного из програмируемых ключей в режиме кнок-лайт для активации сигнальной лампы или зуммера. Окно приборной панели для удобного и наглядного мониторинга всех параметров системы. Список основных функций и характеристик устройства: 16 битный, 8МГц процессор, Функция эмуляции работы расходомера по таблице 20х24. Для атмосферных автомобилей позволяет четко удерживать стартовые обороты.